Ante esta situación, representantes de esta asamblea, manifestaron que el fallo pone en riesgo la flora y fauna de Yucatán, sin considerar que recientemente los magistrados habían decidido confirmar la medida con la que se paralizaban las obras de los tramos1, 2 y 3 de dicho proyecto ferroviario, como una estrategia para evitar daños al medio ambiente.
El Juzgado Cuarto de Distrito decidió conceder la suspensión definitiva, donde ordenó a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), por conducto de la Dirección General de Impacto y Riesgo e Impacto Ambiental (Dgira), dejar sin efectos la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA-R) y detener las obras de la fase 1.
Las dos resoluciones generaron una contradicción en el juicio. Entonces el Fonatur presentó una solicitud para aclararlas. Y el pasado25 de marzo el Tribunal Colegiado determinó que, entre las dos resoluciones, debía subsistir la negativa de suspender el proyecto. Con esto, dio luz verde para que las obras del proyecto Tren Maya continúen”.
El Tribunal cayó en una grave contradicción en el juicio, por dejar en incertidumbre a las personas demandantes, quienes no saben si las medidas de protección continúan o cesan.
Cabe resaltar que, el Poder Judicial de la Federación está siendo totalmente permisivo y aquiescente, pues sus resoluciones niegan las suspensiones del proyecto Tren Maya por meros formalismos, y a pesar de la existencia de pruebas y hechos notorios de la devastación de la flora y fauna, así como de la integridad de los pueblos mayas xen Yucatán”.