Con la construcción del tramo 0 del Macrolibramiento Mexiquense, el Gobierno del Estado de México busca mejorar la movilidad en la zona norponiente de la entidad y reducir hasta 25 minutos el traslado hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
La obra, impulsada por la administración encabezada por la gobernadora Delfina Gómez Álvarez, se desarrolla en los municipios de Tlalnepantla y Naucalpan y beneficiará a más de 25 mil vehículos que circulan diariamente por esta región del Valle de México.
Este proyecto forma parte de la estrategia “2026, El Año de las Obras en EdoMéx” y contempla una extensión de 10.7 kilómetros, así como la construcción de un viaducto elevado de aproximadamente tres kilómetros, además de gasas de incorporación y salida que permitirán una circulación vehicular más ágil.
De acuerdo con Jessica Sánchez, subdirectora de Proyectos del Sistema de Autopistas, Aeropuertos, Servicios Conexos y Auxiliares del Estado de México (SAASCAEM), actualmente los traslados hacia el AIFA desde esta zona pueden superar una hora y media en horarios de alta demanda, por lo que la nueva infraestructura permitirá mejorar significativamente los tiempos de traslado.
La funcionaria explicó que el proyecto también contempla repavimentación de vialidades, instalación de iluminación, construcción de pasos peatonales y plantación de vegetación, con el propósito de ofrecer una infraestructura moderna, segura y funcional.
El tramo 0 del Macrolibramiento Mexiquense conectará con Periférico Norte, el Viaducto Bicentenario y la autopista Naucalpan–Ecatepec, además de enlazar con vialidades urbanas de Naucalpan y Tlalnepantla, fortaleciendo la movilidad regional y la conexión con municipios del oriente del Estado de México, como Nezahualcóyotl y Ecatepec, así como con zonas industriales y logísticas del Valle de México.
Usuarios de la región ya destacan los beneficios que tendrá esta obra. Rubyn Mora, quien se traslada frecuentemente desde Tizayuca, Hidalgo, señaló que la nueva vialidad representará un ahorro importante en tiempos de traslado.
Se prevé que la obra concluya en diciembre de 2026, consolidándose como una alternativa estratégica para reducir la saturación vehicular y mejorar la conectividad hacia uno de los principales aeropuertos del país.
#Tlalnepantla #Macrolibramiento #Edoméx #Tramo0 #OscarGlenn
