- Isidro Fabela es una de las vías que presenta una gran cantidad de accidentes viales
Tras el fallecimiento de otro ciclista en la vialidad Isidro Fabela, el pasado 28 de octubre y gracias a la insistencia y protesta que realizaron los colectivos Bicionarias, No Al Tarifazo Edomex, Soñemos Toluca, Sí a la ciclovía Toluca y personas interesadas en que se realice el proyecto de la ciclovía en Isidro Fabela, en las dos próximas semanas la Secretaría de Movilidad iniciará pruebas de urbanismo táctico en distintos tramos.
En días pasados los colectivos y ciclistas urbanistas se reunieron con autoridades municipales y estatales, en la cual expresaron la necesidad de continuar con el proyecto de la ciclovía, pues desde 2021 ya se había destinado un presupuesto, sin embargo, no había sido utilizado. El presupuesto que en un inicio se destinó para la ciclovía, provenía de “Junta de Caminos”.
En entrevista, Jazmín, una activista comentó que:
“Desde que se anunciaron las ciclovías de Colon e Isidro ya había un presupuesto, sin embargo, al no ejecutarse el año pasado pues se tenía que regresar porque no se utilizó en el caso de Isidro, tenían que etiquetar nuevamente el dinero para el proyecto, los cambios de administraciones en el municipio, la resistencia de algunas personas comerciantes y la poca voluntad de las autoridades.”
Diana, otra activista dijo que: “El año pasado hubo fácil 3 veces que ya iban a empezar o sea hicieron el marcaje la ciclovía, después del marcaje ya iban a empezar a hacer el balizamiento, el cual ya no lo continuaron, motivo se desconoce. Supuestamente que por los locatarios que estaban en contra”
Es necesario recordar que en el mes de mayo los distintos grupos de activistas pintaron una ciclovía emergente con sus propios materiales, sin embargo, algunos locatarios pusieron pintura negra para eliminarla.
Hasta la fecha hay personas en contra del proyecto de la ciclovía. Ante esto, Jazmín dio a conocer que:
“Del total de comerciantes, son pocos los que se oponen con argumentos sin fundamentos, para ellos es totalmente un no si no es lo que ellos quieren, aunque se les presenten alternativas es miedo al cambio y su capricho por estacionarse”
Diana, agrego que “son personas que traen un tema a lo mejor de miedo al cambio o no están escuchando lo que realmente se piensa hacer”
Realmente son pocas las personas que están en contra del proyecto, pues la mayoría de los locatarios se han adaptado al cambio y han adaptado sus negocios para no tener perdidas.
Actualmente, los activistas han estado en constante comunicación con la Secretaría de Movilidad, pues es quien lleva la dirección del proyecto.
Es importante mencionar que Isidro Fabela es una de las vías que presenta una gran cantidad de accidentes viales. Tan solo en los últimos tres meses ha habido dos fallecimientos. Además, es una de las vialidades más utilizadas por ciclistas de la capital mexiquense, esto de acuerdo con el estudio realizado por el Instituto Municipal de Planeación (IMPLAN).
El proyecto de la ciclovía iniciará en la Maquinita y llegará hasta Las Torres. Después de los estudios correspondientes, se realizará la preparación de la vialidad, después la pintura y confinamientos y posteriormente la señalización e intervención de cruces
Diana expreso que la ciclovía es necesaria para poder transitar con seguridad y evitar más accidentes.
“Es nuestro derecho tener las condiciones seguras para poder transitar por todas las calles del municipio de Toluca, de todo el Valle y de todo el estado de México”
#Ciclovía #IsidroFabela #Activistas #Edomex #Movilidad #OscarGlenn
En días pasados los colectivos y ciclistas urbanistas se reunieron con autoridades municipales y estatales, en la cual expresaron la necesidad de continuar con el proyecto de la ciclovía, pues desde 2021 ya se había destinado un presupuesto, sin embargo, no había sido utilizado. El presupuesto que en un inicio se destinó para la ciclovía, provenía de “Junta de Caminos”.
En entrevista, Jazmín, una activista comentó que:
“Desde que se anunciaron las ciclovías de Colon e Isidro ya había un presupuesto, sin embargo, al no ejecutarse el año pasado pues se tenía que regresar porque no se utilizó en el caso de Isidro, tenían que etiquetar nuevamente el dinero para el proyecto, los cambios de administraciones en el municipio, la resistencia de algunas personas comerciantes y la poca voluntad de las autoridades.”
Diana, otra activista dijo que: “El año pasado hubo fácil 3 veces que ya iban a empezar o sea hicieron el marcaje la ciclovía, después del marcaje ya iban a empezar a hacer el balizamiento, el cual ya no lo continuaron, motivo se desconoce. Supuestamente que por los locatarios que estaban en contra”
Es necesario recordar que en el mes de mayo los distintos grupos de activistas pintaron una ciclovía emergente con sus propios materiales, sin embargo, algunos locatarios pusieron pintura negra para eliminarla.
Hasta la fecha hay personas en contra del proyecto de la ciclovía. Ante esto, Jazmín dio a conocer que:
“Del total de comerciantes, son pocos los que se oponen con argumentos sin fundamentos, para ellos es totalmente un no si no es lo que ellos quieren, aunque se les presenten alternativas es miedo al cambio y su capricho por estacionarse”
Diana, agrego que “son personas que traen un tema a lo mejor de miedo al cambio o no están escuchando lo que realmente se piensa hacer”
Realmente son pocas las personas que están en contra del proyecto, pues la mayoría de los locatarios se han adaptado al cambio y han adaptado sus negocios para no tener perdidas.
Actualmente, los activistas han estado en constante comunicación con la Secretaría de Movilidad, pues es quien lleva la dirección del proyecto.
Es importante mencionar que Isidro Fabela es una de las vías que presenta una gran cantidad de accidentes viales. Tan solo en los últimos tres meses ha habido dos fallecimientos. Además, es una de las vialidades más utilizadas por ciclistas de la capital mexiquense, esto de acuerdo con el estudio realizado por el Instituto Municipal de Planeación (IMPLAN).
El proyecto de la ciclovía iniciará en la Maquinita y llegará hasta Las Torres. Después de los estudios correspondientes, se realizará la preparación de la vialidad, después la pintura y confinamientos y posteriormente la señalización e intervención de cruces
Diana expreso que la ciclovía es necesaria para poder transitar con seguridad y evitar más accidentes.
“Es nuestro derecho tener las condiciones seguras para poder transitar por todas las calles del municipio de Toluca, de todo el Valle y de todo el estado de México”
#Ciclovía #IsidroFabela #Activistas #Edomex #Movilidad #OscarGlenn
