Desde la organización No al Tarifazo, Intégrate y Greenpeace, desplegaron un comunicado en el que señalan que en ninguna de las 6 iniciativas que hay en la materia, se plantea establecer un sistema de transporte articulado, sino que apuestan por dar más concesiones a empresas.
Dante Álvarez, integrante de estos colectivos, señaló que contar con un transporte articulado permitiría reducir la delincuencia y que las unidades circulen a un 30% de su capacidad, lo cual haría más rentable el servicio y evitaría las recurrentes exigencias de ajuste a la tarifa.
"No necesitamos un alza a las tarifas, lo que necesitamos es redistribuir lo que ya tenemos y hacer más eficiente el servicio y de esta manera podríamos bajar costos tanto para transportistas como para usuarios".
Las organizaciones también piden que en esta nueva ley estatal se contemplen tarifas preferenciales para jóvenes y adultos mayores, pues aseguran que la entidad es la que tiene las tarifas más altas del centro del país y la única que no considera descuentos para estos sectores.
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