Opinión Cynthia Valeriano López
- Se han incrementado los precios de la gasolina en nuestro país y no se prevé que disminuyan en el corto plazo.
- Se han incrementado los precios de la gasolina en nuestro país y no se prevé que disminuyan en el corto plazo.
¿Qué pasa con el precio de la gasolina?
En los últimos días, hemos visto como se han incrementado los precios de la gasolina en nuestro país, este precio que no se prevé que disminuya en el corto plazo y que es sin duda el síntoma más evidente del impacto de la guerra entre Rusia y Ucrania.
¿Cómo se calcula el precio de la gasolina? Y ¿Qué esta haciendo el gobierno para disminuir el precio?, uno de los principios básicos de la economía dice que “a veces el Estado puede mejorar el funcionamiento de los mercados”, quizá a este principio sólo hace falta hacerle una acotación: cuándo tiene las herramientas, y vaya que es aplicable la acotación en estos tiempos de guerra en donde el precio internacional ha tenido serios impactos a causa de la invasión militar de Rusia y la feroz resistencia en Ucrania que tiene, literalmente en vilo al mundo entero.
Empecemos por el inicio, ¿porque lo que sucede a miles de kilómetros entre dos naciones con las que tenemos una relación comercial prácticamente inexistente esta haciendo tales estragos en la economía mexicana?, fundamentalmente por que el mundo entero depende de la producción de petróleo realizada por 23 países (los 13 miembros de la Organización de Países Exportadores de Petróleo, OPEP, y sus 10 países aliados, OPEP+), delos cuales, Rusia, sólo después de Estados Unidos es uno de los grandes productores y oferentes a nivel mundial.
Para enero de este año, el mundo requirió 98.7 millones de barriles de petróleo diariamente y el acuerdo de la OPEP, implicaba que dicha producción se incrementará hasta rebasar los 100 millones de barriles diarios para finales del 2022, con la finalidad de disminuir el precio de los energéticos en el mundo y que los países pudieran controlar la inflación doméstica.
De este volumen, tan solo en enero, Rusia produjo 11 millones de barriles diarios (11.14%) de los cuales utiliza la mitad para consumo interno y el resto es vendido a otras naciones para la producción de derivados, entre ellos gasolinas.
Al implementar toda clase de sanciones económicas y al enfocarse en una guerra regional, Rusia no solo ha disminuido la producción de petróleo, los mercados esperan una reducción aún mayor de su participación en el mercado global debido a las sanciones internacionales, independientemente del resultado de la guerra, ello provoca que el combustible no sea suficiente para satisfacer las necesidades de la industria y los consumidores en el mundo y por ende, empuja los precios internacionales al pasar de 85.40 en enero del 2022 (que ya de por si era bastante elevado) a 138 dólares por barril, es decir, se incremento más de un 61.59% en un solo día.
La única manera de reducir el precio internacional será incrementando la producción a través de la cooperación de otros países miembros y aliados, en aras de tratar de cubrir la producción rusa, una tarea no muy fácil de conseguir, pero que sin duda será el tema relevante en la próxima sesión de la OPEP el 31 de marzo.
Ahora bien, ¿cómo el precio internacional impacta tanto al precio de la gasolina en México si también somos productores de petróleo?, en el caso de México, desde el 2017 tenemos un mercado flexible, que cuenta con una metodología para determinar el precio de la gasolina que contempla 6 componentes: precio de referencia del combustible (precio promedio de Unleaded 87, USGC, Houston y Waterborne, por lo que debe considerar también el tipo de cambio), ajuste por calidad, costos de logística, margen de ganancia del expendedor, Impuesto Especial a Productos y Servicios (IEPS) e IVA.
Es por ello que, en aras de no afectar de forma significativa los costos de producción de bienes y servicios, así como de los mismos consumidores de gasolina, el gobierno federal, tomo la decisión de suspender el cobro del IEPS (que oscila entre en 3.83 a 5.4 pesos por litro, dependiendo del octanaje de la gasolina) para evitar que el precio por litro sea de 29 pesos para la magna y 34 pesos para la premium, principalmente al ser este insumo, el que ha impactado más en el precio de la canasta de consumo de las familias.
La decisión gubernamental implica que el gobierno deje de percibir poco más de 19 mil millones de pesos mensuales, por lo que deben ajustarse los presupuestos de distintas dependencias a fin de absorber dicho impacto, principalmente, toda vez que seguimos sin ver el final del conflicto y sin noticias de un eventual incremento en la producción petrolera para disminuir rápidamente el precio final, sin duda ello implicará un nuevo incremento en la inflación de Marzo, que seguramente tiene sin dormir a más de uno por las maromas financieras que las familias deberán hacer para enfrentar estos tiempos.
Cynthia Valeriano López
Profesora de Economía del Tec de Monterrey, Campus Toluca
cvaleriano@tec.mx
@CYNTHIAVLOPEZ1
En los últimos días, hemos visto como se han incrementado los precios de la gasolina en nuestro país, este precio que no se prevé que disminuya en el corto plazo y que es sin duda el síntoma más evidente del impacto de la guerra entre Rusia y Ucrania.
¿Cómo se calcula el precio de la gasolina? Y ¿Qué esta haciendo el gobierno para disminuir el precio?, uno de los principios básicos de la economía dice que “a veces el Estado puede mejorar el funcionamiento de los mercados”, quizá a este principio sólo hace falta hacerle una acotación: cuándo tiene las herramientas, y vaya que es aplicable la acotación en estos tiempos de guerra en donde el precio internacional ha tenido serios impactos a causa de la invasión militar de Rusia y la feroz resistencia en Ucrania que tiene, literalmente en vilo al mundo entero.
Empecemos por el inicio, ¿porque lo que sucede a miles de kilómetros entre dos naciones con las que tenemos una relación comercial prácticamente inexistente esta haciendo tales estragos en la economía mexicana?, fundamentalmente por que el mundo entero depende de la producción de petróleo realizada por 23 países (los 13 miembros de la Organización de Países Exportadores de Petróleo, OPEP, y sus 10 países aliados, OPEP+), delos cuales, Rusia, sólo después de Estados Unidos es uno de los grandes productores y oferentes a nivel mundial.
Para enero de este año, el mundo requirió 98.7 millones de barriles de petróleo diariamente y el acuerdo de la OPEP, implicaba que dicha producción se incrementará hasta rebasar los 100 millones de barriles diarios para finales del 2022, con la finalidad de disminuir el precio de los energéticos en el mundo y que los países pudieran controlar la inflación doméstica.
De este volumen, tan solo en enero, Rusia produjo 11 millones de barriles diarios (11.14%) de los cuales utiliza la mitad para consumo interno y el resto es vendido a otras naciones para la producción de derivados, entre ellos gasolinas.
Al implementar toda clase de sanciones económicas y al enfocarse en una guerra regional, Rusia no solo ha disminuido la producción de petróleo, los mercados esperan una reducción aún mayor de su participación en el mercado global debido a las sanciones internacionales, independientemente del resultado de la guerra, ello provoca que el combustible no sea suficiente para satisfacer las necesidades de la industria y los consumidores en el mundo y por ende, empuja los precios internacionales al pasar de 85.40 en enero del 2022 (que ya de por si era bastante elevado) a 138 dólares por barril, es decir, se incremento más de un 61.59% en un solo día.
La única manera de reducir el precio internacional será incrementando la producción a través de la cooperación de otros países miembros y aliados, en aras de tratar de cubrir la producción rusa, una tarea no muy fácil de conseguir, pero que sin duda será el tema relevante en la próxima sesión de la OPEP el 31 de marzo.
Ahora bien, ¿cómo el precio internacional impacta tanto al precio de la gasolina en México si también somos productores de petróleo?, en el caso de México, desde el 2017 tenemos un mercado flexible, que cuenta con una metodología para determinar el precio de la gasolina que contempla 6 componentes: precio de referencia del combustible (precio promedio de Unleaded 87, USGC, Houston y Waterborne, por lo que debe considerar también el tipo de cambio), ajuste por calidad, costos de logística, margen de ganancia del expendedor, Impuesto Especial a Productos y Servicios (IEPS) e IVA.
Es por ello que, en aras de no afectar de forma significativa los costos de producción de bienes y servicios, así como de los mismos consumidores de gasolina, el gobierno federal, tomo la decisión de suspender el cobro del IEPS (que oscila entre en 3.83 a 5.4 pesos por litro, dependiendo del octanaje de la gasolina) para evitar que el precio por litro sea de 29 pesos para la magna y 34 pesos para la premium, principalmente al ser este insumo, el que ha impactado más en el precio de la canasta de consumo de las familias.
La decisión gubernamental implica que el gobierno deje de percibir poco más de 19 mil millones de pesos mensuales, por lo que deben ajustarse los presupuestos de distintas dependencias a fin de absorber dicho impacto, principalmente, toda vez que seguimos sin ver el final del conflicto y sin noticias de un eventual incremento en la producción petrolera para disminuir rápidamente el precio final, sin duda ello implicará un nuevo incremento en la inflación de Marzo, que seguramente tiene sin dormir a más de uno por las maromas financieras que las familias deberán hacer para enfrentar estos tiempos.
Cynthia Valeriano López
Profesora de Economía del Tec de Monterrey, Campus Toluca
cvaleriano@tec.mx
@CYNTHIAVLOPEZ1
