En municipios de la zona norte del Estado de México, la posibilidad de que servicios de transporte mediante aplicaciones digitales operen de manera regular aún luce distante.
Durante años, el sistema de taxis en la región ha crecido en medio de disputas entre distintos grupos de operadores y con la presencia de múltiples bases que funcionan bajo esquemas formales y tolerados.Autoridades han señalado que antes de pensar en nuevos modelos de movilidad es necesario atender problemas estructurales del transporte convencional, entre ellos el ordenamiento de concesiones, la operación de bases y las condiciones en que actualmente se presta el servicio.
En este escenario, Diana Laura Olvera Gómez, directora general de Gobierno en la región norte, explicó que por ahora el tránsito del transporte local hacia plataformas digitales no forma parte de las opciones inmediatas para los municipios de esta zona.
La funcionaria señaló que hasta el momento no se han identificado operadores interesados en migrar a este esquema. Por el contrario, dentro del gremio de taxistas predomina la percepción de que las aplicaciones representan una competencia directa, lo que ha frenado cualquier posibilidad de adopción.
“Hasta el momento no hay casos de transportistas interesados en pasarse a una plataforma digital; al contrario, lo ven como competencia, y es algo que se tiene que regularizar porque existen muchas lagunas legales al respecto”, comentó.
Olvera Gómez indicó que, aunque en algunas mesas de diálogo se ha planteado la posibilidad de que estos servicios pudieran operar de forma limitada en ciertas cabeceras municipales, el escenario aún se considera lejano. Antes de ello, dijo, será necesario ordenar el funcionamiento del transporte convencional en la región.
Otro de los factores que complica la viabilidad de este modelo es la falta de conectividad en diversas comunidades del norte mexiquense.En localidades alejadas, donde el acceso a internet aún es irregular, el funcionamiento de aplicaciones de movilidad resultaría prácticamente imposible.
“Pasa algo curioso en la zona norte, y también es el tema de las comunidades que se encuentran alejadas de los servicios de internet. ¿Cómo podríamos brindarles estas plataformas digitales? El objetivo es que el servicio llegue a toda la comunidad. Tenemos que seguir avanzando para que el internet llegue a todas las comunidades y entonces pueda ser una realidad”, explicó.
La funcionaria subrayó que, en cualquier caso, la eventual incorporación de plataformas requeriría acuerdos entre autoridades y transportistas, además de un marco regulatorio más claro.
“Al final del día tiene que ser un mutuo acuerdo entre las partes. No todos quieren transitar a la plataforma y es algo que no se ve próximo”, recalcó.
