Se han llevado a cabo 386 operativos en los que se revisaron más de 28 mil unidades de transporte público
En el Estado de México es inaplazable transitar hacia ciudades modernas, con una movilidad segura, sustentable e inteligente, donde el ser humano se convierta en tierra fértil y en el centro de toda política de desarrollo, donde haya una perfecta armonía con el medio ambiente, se empleen fuentes alternativas de energía y las nuevas herramientas digitales, aseguró categórico el secretario de Movilidad, Raymundo Martínez Carbajal, durante su comparecencia ante diputados de la LX legislatura local.
Señaló que está transición, implica enfrentar retos de gobernabilidad y obliga a ofrecer servicios eficientes, seguros, confortables y de primer nivel.
El objetivo, dijo, es diseñar alternativas de solución entre todos los órdenes de gobierno, la ciudadanía, los empresarios y todos quienes forman parte del ecosistema de la movilidad, para multiplicar esfuerzos, superar cualquier visión sectorial y, con una orientación integral, consolidar el nuevo enfoque de la movilidad y hacer realidad el derecho humano a la movilidad con seguridad, sostenibilidad, accesibilidad, inclusión y con perspectiva de género.
Durante su presentación ante los legisladores del pleno, con motivo de la Glosa del Primer Informe de Gobierno, Martínez Carbajal reconoció la firme determinación con visión de estadista del gobierno de Alfredo del Mazo Maza, para impulsar la regulación y el ordenamiento del transporte público.
Reconoció que para responder de manera eficiente a las necesidades de 11 millones de usuarios que utilizan el transporte público todos los días, se requiere ampliar el presupuesto a la Secretaría de Movilidad que permitan elaborar estudios técnicos que servirán en lo inmediato para la toma estratégica de decisiones y también se buscará incentivar y apoyar a transportistas para que mejoren sus servicios.
Con este presupuesto, señaló, también se pretende tener un Registro Público de Transporte robusto, seguro, confiable y que de certeza jurídica, así como conformar un equipo especializado que se encargue de atender puntualmente las quejas y denuncias de los usuarios.
Señaló que con el CONALEP Estado de México, se firmó un convenio para que sean los encargados de capacitar a los operadores y puedan ser certificados en el Estándar de Competencia 0246 denominado "Operación del Vehículo de Transporte Público Individual" y también a través de esta institución educativa se ofrece la carrera "Profesional Técnico – Bachiller en Autotransporte", con una duración de tres años. Asimismo, la Secretaría del Trabajo, a través del ICATI ha capacitado a 6 mil 800 operadores.
Más adelante señaló que de las casi 168 mil concesiones de transporte público, en diciembre de 2017, 73 mil estaban vencidas y al concluir este año, 32 mil más estarían en la misma condición, esto es, casi el 60 por ciento del total, además de que se estima que 70 mil vehículos prestan el servicio de forma ilegal.
También resaltó que se puso en marcha una estrategia de regularización y ordenamiento del transporte público, la cual establece plazos razonables para actualizar las concesiones y autorizaciones del servicio, así como la renovación del parque vehicular, donde se define los sistemas y equipos de seguridad, y se tiene un diálogo abierto y permanente con los integrantes de este sector.
Asimismo, mencionó que se buscan alternativas de financiamiento para la mejora continua del parque vehicular de transporte público y el uso de tecnología, dado que las regiones con una movilidad adecuada llegan a incrementar hasta en un 50% su productividad. Por el momento, señaló se han renovado más de 12 mil unidades.
En cuanto a seguridad, explicó que se puso en marcha el Centro de Control y Gestión de la Operación del Transporte Público enlazado al "C5" de la Secretaría de Seguridad, que actualmente, monitorea en tiempo real a 6 mil 700 unidades. El objetivo es incorporar de forma progresiva la totalidad del parque vehicular concesionado.
Señaló que está transición, implica enfrentar retos de gobernabilidad y obliga a ofrecer servicios eficientes, seguros, confortables y de primer nivel.
El objetivo, dijo, es diseñar alternativas de solución entre todos los órdenes de gobierno, la ciudadanía, los empresarios y todos quienes forman parte del ecosistema de la movilidad, para multiplicar esfuerzos, superar cualquier visión sectorial y, con una orientación integral, consolidar el nuevo enfoque de la movilidad y hacer realidad el derecho humano a la movilidad con seguridad, sostenibilidad, accesibilidad, inclusión y con perspectiva de género.
Durante su presentación ante los legisladores del pleno, con motivo de la Glosa del Primer Informe de Gobierno, Martínez Carbajal reconoció la firme determinación con visión de estadista del gobierno de Alfredo del Mazo Maza, para impulsar la regulación y el ordenamiento del transporte público.
Reconoció que para responder de manera eficiente a las necesidades de 11 millones de usuarios que utilizan el transporte público todos los días, se requiere ampliar el presupuesto a la Secretaría de Movilidad que permitan elaborar estudios técnicos que servirán en lo inmediato para la toma estratégica de decisiones y también se buscará incentivar y apoyar a transportistas para que mejoren sus servicios.
Con este presupuesto, señaló, también se pretende tener un Registro Público de Transporte robusto, seguro, confiable y que de certeza jurídica, así como conformar un equipo especializado que se encargue de atender puntualmente las quejas y denuncias de los usuarios.
Señaló que con el CONALEP Estado de México, se firmó un convenio para que sean los encargados de capacitar a los operadores y puedan ser certificados en el Estándar de Competencia 0246 denominado "Operación del Vehículo de Transporte Público Individual" y también a través de esta institución educativa se ofrece la carrera "Profesional Técnico – Bachiller en Autotransporte", con una duración de tres años. Asimismo, la Secretaría del Trabajo, a través del ICATI ha capacitado a 6 mil 800 operadores.
Más adelante señaló que de las casi 168 mil concesiones de transporte público, en diciembre de 2017, 73 mil estaban vencidas y al concluir este año, 32 mil más estarían en la misma condición, esto es, casi el 60 por ciento del total, además de que se estima que 70 mil vehículos prestan el servicio de forma ilegal.
También resaltó que se puso en marcha una estrategia de regularización y ordenamiento del transporte público, la cual establece plazos razonables para actualizar las concesiones y autorizaciones del servicio, así como la renovación del parque vehicular, donde se define los sistemas y equipos de seguridad, y se tiene un diálogo abierto y permanente con los integrantes de este sector.
Asimismo, mencionó que se buscan alternativas de financiamiento para la mejora continua del parque vehicular de transporte público y el uso de tecnología, dado que las regiones con una movilidad adecuada llegan a incrementar hasta en un 50% su productividad. Por el momento, señaló se han renovado más de 12 mil unidades.
En cuanto a seguridad, explicó que se puso en marcha el Centro de Control y Gestión de la Operación del Transporte Público enlazado al "C5" de la Secretaría de Seguridad, que actualmente, monitorea en tiempo real a 6 mil 700 unidades. El objetivo es incorporar de forma progresiva la totalidad del parque vehicular concesionado.
